Люк чугунный тяжелый С250 квадратный

Квадратный люк из СЧ(С250) подходит для установки на городских улицах с движением до 80км/ч. Крышка люка круглая, лаз в открытом виде диаметром 600 мм. Данный люк выдерживает нагрузку 25 тонн. Люки из чугуна устойчивы к воздействию окружающей среды, низким и высоким температурам, токсичным испарениям из колодцев, химическим реагентам.

Крышка для тяжелого чугунного люка с замковым устройством. Изготовлен из серого чугуна и предназначен для установки на проезжей части с интенсивным движением. Вес крышки люка 76 кг. В качестве запорного устройства используются два неповоротных язычка и один поворотный. При повороте болта, язычок заходит под полку люка и прижимает крышку к корпусу.   Необходимость комплектации люка…

Предназначена для установки на корпуса (обечайки) люков, установленных на горловинах канализационных колодцев инженерных сетей Бытовой и производственной канализации (К), расположенных в зонах городских автодорог с интенсивным движением и автомагистралей. Обеспечивает доступ в колодцы для проведения инспекционных и ремонтных работ.

Корпус канализационного люка, оснащенный специальным пазом по внутреннему диаметру, для монтажа в него резиновой прокладки РТИ. Установленная под люком прокладка РТИ, значительно снижает ударную нагрузку на крышку чугунного люка, при наезде на нее автомобильного транспорта. Тем самым уменьшается лишнее трение крышки чугунного люка о его корпус, и как следствие, продлевается работоспособность всей конструкции в целом….

Люк С250 с запорным устройством. Чугунный люк на 25 тс – один из самых прочных видов канализационных люков, Люк чугунный тяжелый С250 предназначен для установки на автомагистралях с интенсивным движением транспорта.   Необходимость комплектации люка чугунного запорным устройством обусловлена тем, что замок обеспечивает более плотное прилегание крышки к корпусу, что исключает ее переворачивание или вылет…

Чугунный люк на 25 т/с – один из самых прочных видов канализационных люков, Люк чугунный тяжелый С250 предназначен для установки на автомагистралях с интенсивным движением транспорта.